Master går in i en ny era: Dess aerodynamiska form, som har tagits fram i en vindtunnel, utmärker en design som optimerar effektiviteten. I kombination med det nya dynamiska bromssystemet förbrukar den 1,5 l/100km (i dieselversion dCi 2 l) mindre bränsle och har en 27 % längre räckvidd i E-Tech 100% electric-versionen (upp till 460 km helt på el¹). Kupén är utformad efter föraren och har alla reglage nära till hands, liksom 10-tumsskärmen med openR link och inbyggd Google².
1 625 kg
användbar lastvikt³
1 312 mm
sidoöppning
40
ombyggnadsvarianter
tillverkade av Renault
2 drivlinor
el eller diesel
¹uppmätt under WLTP-cykeln mars 2023 i en jämförelse mellan Master L2H2 3,5T dCi 130 och Master 3 phase 2 Blue dCi 135. Intern studie från Renault.
²uppmätt under i WLTP-cykel i en jämförelse mellan Master L2H2 E-Techb87 kW och Master E-Tech electric 52 kW. Intern studie från Renault.
³Google, Android Auto, Google Maps, Waze och andra varumärken är varumärken som tillhör Google LLC.
⁴Jämföranade studie från Renault kring användbar lastvikt (27/10/23) för E-Techversion 4t och 87kWh.
²uppmätt under i WLTP-cykel i en jämförelse mellan Master L2H2 E-Techb87 kW och Master E-Tech electric 52 kW. Intern studie från Renault.
³Google, Android Auto, Google Maps, Waze och andra varumärken är varumärken som tillhör Google LLC.
⁴Jämföranade studie från Renault kring användbar lastvikt (27/10/23) för E-Techversion 4t och 87kWh.
ny front med nya Renault-logon
aerodynamisk design
1 312 mm sidoskjutdörrsöppning
robust kylargrill
mobilt kontor i hytten
10-tums skärm med openR link-multimediasystem
aerodynamisk design
utformad för hög prestanda
Minsta detalj i Masters exteriöra design har genomgått krävande tester i vindtunnel för att förbättra luftmotståndet och göra varje element mer aerodynamiskt.
utformad med effektivitet i fokus
optimerat batteri på 87 kWh
för längre räckvidd för eldrivna versioner
för längre räckvidd för eldrivna versioner
innovativt bromssystem
för snabb och dynamisk inbromsning
ny 9-växlad automatväxellåda
för ökad säkerhet, komfort och räckvidd med dieseldrivlina
460 km
räckvidd med 87 kWh E-Tech 100% electric-drivlina¹
¹ L2H2 4T versionscertifiering väntar
2 energislag att välja mellan
E-Tech 100 % eldrift
Med en energikostnad som är 3 gånger lägre, upp till 30 % mindre underhållsbehov och nollutsläpp av koldioxid, kan man minst sagt säga att E-Tech 100% electric-versionen kan omvända de flesta. Två batterialternativ anpassar prestanda efter dina behov: 40 kWh och 170 km räckvidd, perfekt för leveranser runt om i staden – eller 87 kWh för en räckvidd på 460 km, perfekt för längre resor med en laddningstid på 35 minuter för att nå 80 % av räckvidden.¹
maximal effekt: 140 hk (105 kW)²
automatisk växellåda
minskade WLTP koldioxidutsläpp: 0 g
elförbrukning: ej fastställt
¹ enligt WLTP-protokollet i mars 2023, kan variera beroende på version och tillval
² för 87 kWh batteri
maximal effekt: 140 hk (105 kW)²
automatisk växellåda
minskade WLTP koldioxidutsläpp: 0 g
elförbrukning: ej fastställt
¹ enligt WLTP-protokollet i mars 2023, kan variera beroende på version och tillval
² för 87 kWh batteri
diesel
Kom längre med nya Blue dCi-drivlinan och dess prestanda som är väl lämpade för längre sträckor. Denna dieselversion, aerodynamisk ända ut till luftdeflektorerna, ser tillsammans med det nya hydrauliska bromssystemet till att minska både koldioxidutsläpp och bränsleförbrukning: mindre än 195 g/100 km.¹
maxeffekt: 170 hk (125 kW)²
växellåda: automat och manuell
minskade WLTP koldioxidutsläpp från 194 g/km³
förbrukning från 7,5 l/100 km⁴
¹ Blue dCi 105 BVM
² Blue dCi 170 BVA
³ inväntar ny Master L2H2 3,5T dCi105-certifiering
⁴ enligt WLTP-protokollet i mars 2023, kan variera beroende på version och tillval
maxeffekt: 170 hk (125 kW)²
växellåda: automat och manuell
minskade WLTP koldioxidutsläpp från 194 g/km³
förbrukning från 7,5 l/100 km⁴
¹ Blue dCi 105 BVM
² Blue dCi 170 BVA
³ inväntar ny Master L2H2 3,5T dCi105-certifiering
⁴ enligt WLTP-protokollet i mars 2023, kan variera beroende på version och tillval
versioner
40 ombyggnadsvarianter tillverkade av Renault
Exempel på påbyggnationer som finns från fabrik eller via våra certifierade påbyggare
skåpbil
transport av gods och utrustning
stor volym
för transport av gods
anläggningsbil och flakbil
för bygg- och underhållssektorn
dubbelhytt
för bygg- och underhållssektorn
chassi eller chassi-platta
bottenplatta för ombyggnad
lastvikt på 1 625 kg¹
Master kan skryta med de bästa prestanda i sin kategori och är väl rustad för produktiva arbetsdagar: upp till 1 625 kg¹ lastvikt och 2 500 kg dragvikt. Underlätta lastningen med den praktiska baktröskeln och dess optimalt utformade lastutrymme med lasthandtag. Den största sidoskjutdörren i sin kategori.
¹ i L2H2 E-Tech-versionen 100% electric 87 kWh
ergonomi och förvaring
förarorienterad kupé
Förarorienterad instrumentpanel med alla reglage nära till hands, individuella och bekväma säten, mobilt kontor med bricka för den bärbara datorn¹ samt 135 l förvaringsutrymme. Upptäck oöverträffad komfort som har tagits fram för att underlätta under långresor och i vardagen.
¹ tillval
¹ tillval
arbetsyta i kupén med 12 V USB-uttag
135 l förvaringsutrymme
teknologi
openR link med inbyggd Google
stor 10-tums skärm
Njut av en av marknadens största skärmar i din Master, utrustad med smarta openR link-multimediasystemet med inbyggda Google-system. Ett strömlinjeformat och användarvänligt gränssnitt med spegling av din smartphone för extra assistans under jobbresorna.
mer än 50 appar
Gör livet enklare med openR link-multimediasystemet med inbyggd Google: läs dina mejl med Vivaldi, få åtkomst till verktyg och användbara Google-tjänster som exempelvis Google Maps, Google Assistant, navigera med Waze eller betala en parkeringsplats med EasyPark.
framtagen för användning i jobbet
Vi vet att din tid är värdefull. Därför låter openR link-systemet med inbyggd Google dig sköta kommunikationen, eller till och med temperaturen i kupén, med hjälp av Google Assistant, utan att påverka körupplevelsen.
… och fler än 9 Connected Services från My Renault-appen
Din smartphone och skåpbil är alltid uppkopplade mot My Renault och dess fjärrtjänster: återstående räckvidd, närliggande laddstationer, färdplanering och mycket mer. My Renault utvecklas ständigt för att göra din vardag ännu enklare.
larm om upplåsning
justera kupétemperatur och sköt laddning på distans
plats och tillgängliga laddningsstationer
human first program
20 avancerade förarassistanssystem
parkeringshjälp och backkamera
Parkeringshjälpen använder sensorer för att vägleda dig genom att indikera eventuella hinder med ljud och ljussignaler. När du börjar backa visar kameran vyn bakom bilen med markörer på skärmen i mitten (tillvalet parkeringssensorer & backkamera).
skydd för fotgängare
En sensor upplyser föraren om att det är dags att bromsa om det finns risk för kollision med en fotgängare. Systemet förstärker inbromsningen om föraren reagerar för långsamt, och bromsar till och med in helt om det skulle behövas.
registrering av cyklister i dödavinkeln på landsväg och i stadsmiljö
Dödavinkelvarnaren (BSW) registrerar om en cyklist eller ett fordon befinner sig runt fordonets bakparti utanför förarens synfält. En ljussignal i ytterbackspeglarna varnar föraren. På passagerarsidan registrerar en sensor cyklister i döda vinkeln och aktiverar både en ljud- och en ljussignal.