CAUDRON-RENAULT RAFALE

flyg, järnväg, väg Renault spelar en verklig pionjärroll när det gäller att utveckla motorer för bilar, tåg och även flygplan.

ett steg in i aeronautik Louis Renaults fascination för flyg och amatörracingvärlden leder till att han köper ut företaget Caudron och skapar företaget Caudron-Renault.

designen av Caudron-Renault Rafale En historia av fransk aerodynamik och design. Denna "sky racer", vars namn var inspirerat av vinden, designades för sporttävlingar.

aeronautiskt aerodynamiskt inflytande Arbetet av Marcel Riffard, ingenjören som designade flygplanet Caudron-Renault Rafale, påverkade designen av Renault Nervasport och Renault Étoile Filante.

Denna pionjäranda och strävan att gå steget längre fanns redan på 1930-talet, när flygets stjärnor var Hélène Boucher, Maryse Bastié, Madeleine Charnaux, Maryse Hilsz…

Hélène Boucher, en fantastisk pilot, skriver på ett kontrakt med det unga Caudron-Renault-företaget i juni 1934. Hon fortsatte med att uppnå många bedrifter: ett 1000 km världsrekord för lätta flygplan; ett internationellt hastighetsrekord på 100 km i alla kategorier; ett 1000 km rekord med en medelhastighet på 409 km/h. Den 8 juli 1934 slutar hon tvåa i Angers 12-timmarslopp efter att ha flugit sin Caudron-Rafale ensam i tolv timmar i sträck. En månad senare, vid spakarna på ett 140 hk Caudron-Renault-monoplan, satte hon det kvinnliga världsrekordet med en hastighet på 445 km/h!

En viljestark kvinna av handling, Maryse Hilsz hade många hastighets- och distansrekord. Den 30 december 1938 slog hon distansrekordet för att flyga nonstop i ett kategori 1-plan, i en Caudron Simoun, genom att flyga till Port Etienne (Mauretanien) från Istres - en flygning på 3 230 km.

Anställd av Caudron-Renault var hon den första kvinnliga piloten någonsin som blev kvalificerad för flygning med dålig sikt. Hon fortsatte snart med att slå ett antal rekord vid kontrollerna av sin Rafale, inklusive damernas och totala hastighetsrekord på 1 000 km, 100 km duo-rekord och sedan solorekordet.

Hon var den första franska kvinnliga piloten som satte flera rekord. Knappt en månad efter att Jean Mermoz försvann, korsade hon södra Atlanten från Dakar till Natal på 12 timmar och 5 minuter, och flög solo ombord på en 220 hk Caudron Simoun, vilket satte ett kvinnligt världsrekord för rutten.