motorer och drivlinor
Se de tillgängliga motorerna och drivlinorna för varje version
 |  |  | ||
|---|---|---|---|---|
Plug-in hybrid (Bensin+El) (1) | ||||
| E-TECH 160 | rek.pris 358 900 kr * | rek.pris 371 900 kr * | rek.pris 381 900 kr * | |
Bensin (3) | ||||
| TCe 140 GPF | rek.pris 253 900 kr * | rek.pris 274 900 kr * | ||
| TCe 140 GPF EDC | rek.pris 270 900 kr * | rek.pris 291 900 kr * | rek.pris 301 900 kr * | |
| TCe 160 GPF EDC | rek.pris 309 900 kr * | |||
Diesel (2) | ||||
| Blue dCi 115 | rek.pris 261 900 kr * | |||
| Blue dCi 115 EDC | rek.pris 278 900 kr * | rek.pris 299 900 kr * | ||
*ordinarie pris
Detaljerade specifikationer
Mer information om motorer
TCe 140 FAP/TCe 140 EDC FAP
Optimal
Den här direktinsprutade 1,3-liters turbomotorn, med sina 240 Nm vridmoment och 140 hästkrafter, kan fås med en manuell eller automatisk sjustegad växellåda med dubbelkoppling. Den ger följsammare och kraftfullare acceleration för ökad körglädje.
TCe 160 FAP EDC
Körglädje
För optimal körglädje erbjuder den här direktinsprutade 1,3-liters turbomotorn 270 Nm vridmoment och kan fås med en automatisk sjustegad växellåda med dubbelkoppling. Sugen på ännu bättre prestanda? Aktivera Sport-läget via MULTI-SENSE-systemet och känn skillnaden!
Blue dCi 115 och Blue dCi 115 EDC
Med den här motorn, som kan fås med en manuell eller automatisk sjustegad växellåda med dubbelkoppling, får du både kraft och mångsidighet samtidigt som du kan hålla bränsleförbrukningen under kontroll. Ge järnet!
E-TECH PLUG-IN HYBRID
Få en unik körupplevelse! E-TECH Plug-in Hybrid är resultatet av över 150 patent som har utvecklats av våra Renault-experter. Drivlinan, som kombinerar två elmotorer med den senaste generationens 1,6-liters bensinmotor utrustad med ett partikelfilter, har även en kopplingsfri växellåda med flera lägen och ett batteri på 9,8 kWh som båda hämtar inspiration från vår Formel 1- och Z.E.-expertis. Resultatet? Begränsa koldioxidutsläppen och håll kostnaderna i schack genom att minska bränsleförbrukningen.
Med 65 km(1) räckvidd på el i stadsmiljö och 50 km(2) (hastigheter upp till 135 km/h) vid blandad körning kan du dra nytta av den helt elektriska starten och alla fördelarna med körning på el i vardagen. Tack vare hybridläget behöver du heller inte kompromissa med räckvidden på långfärder. Tystgående, komfortabel, följsam och jämn … Redo att upptäcka körglädje utan motstycke?
WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedures): det här nya protokollet ger resultat som närmare återspeglar den faktiska vardagliga användningen än de som uppnås med NEDC-protokollet.
(1) vid en WLTP-stadscykel (väntar på slutligt godkännande)
(2) vid en blandad WLTP-cykel (väntar på slutligt godkännande)
Megane Sport Tourer i detalj
Bränsleförbrukning vid blandad körning WLTP: 4,5 – 6,2 l/100km. CO2-utsläpp enl. WLTP 119 – 141 gram/km.
Vår webbplats och dess partners använder cookies för att förbättra din upplevelse på denna webbplats, för att visa dig reklam och personligt och/eller geolokaliserat innehåll och för att låta dig integrera med vårt innehåll via sociala nätverk. Du kan när som helst ändra dina val när genom att gå till avsnittet ”Cookies” på vår webbplats