MOTORER
E-Tech full hybrid
hybrid när den är som bäst
- E-Tech fullhybrid nya generationens drivlina
- upp till 80 %1 stadskörtid i elläge
- upp till 40 %2 reducerad bränsleförbrukning
- minskade CO2-utsläpp
- skarpa och lyhörda accelerationer
1) beroende på batteriets skick och körstilen / intern källa Renault / 2022
2) för en E-Tech fullhybriddrivlina jämfört med en mild hybrid autodrivlina, enligt WLTC City-protokoll / källa UTAC & IDIADA / september 2022
Säljstart för Austral E-Tech full hybrid sker i höst
huvudfunktioner
Du kan njuta av kraftfull start med en automatisk eldrift. Regenerativ bromsning laddar batteriet medan du kör. Du kan också återvinna ännu mer energi genom fyra regenereringslägen.
tekniker
E-Tech fullhybriddrivlinan på Renault Austral består av en ny 3-cylindrig, 1,2 liters turboladdad bensinmotor kombinerad med en ny elmotor, ett litiumjonbatteri och en smart multimodal växellåda.
mild hybrid
nya generationens mild hybrid
- 12 V batteri
- 160 hk med starthjälp
- 1,3L turbo bensinmotor
huvudfunktioner
Minskar förbrukningseffekter under start- eller accelerationsfasen. Du kan minska din bränsleförbrukning och CO2-utsläpp samtidigt som du får mjukare omstarter och högre körkomfort.
tekniker
1,3L Turbo direktinsprutad bensinmotor är utrustad med ett partikelfilter och ett 12-volts mildhybridsystem. Denna teknik erbjuder 160 hk och består av ett alternerande startsystem kopplat till ett litiumjonbatteri som genererar kraft när du bromsar in.
jämför drivlinor
| E-Tech full hybrid 200 | mild hybrid 160 | |
|---|---|---|
| teknologi |
1 batteri + 2 elmotorer + 1 bränslemotor |
1 x 12 V batteri + 1 bränslemotor |
| minskad bränsleförbrukning | upp till 40% | upp till 8% |
| bränsleförbukning | 4.6 - 4.7 L/100 km* | 6.2 L/100 km |
| CO2-utsläpp |
105 g/km* |
139-141 g/km |
| Crit'Air klassificering | 1 | 1 |
| energiåtervinning via retardation och inbromsning | ja | ja |
| energiåtervinningsförstärkning | ja | nej |
| elassistans för förbärnningsmotor | ja | ja |
| elkörning i staden | upp till 80% av resor med energiåtervinning | nej |
*Certifiering av data pågår