Renault Espace fick som första stora MPV 5 stjärnor i Euro NCAP för den passiva säkerheten. Poängsumman i testet var faktiskt den högsta som någon bilmodell hitills hade fått. Den aktiva säkerheten är lika hög, med superb väghållning och en rad elektroniska hjälpsystem som ser till att bilen uppför sig som väntat även när det oväntade händer.
Miljön är förstås lika viktig, så du kan välja mellan en rad motorer, bensin och diesel, som med god marginal uppfyller de nya, stränga avgasreningsnormerna.
Inbyggd skyddsängel
ABS låsningsfria bromsar med EBV elektronisk bromskraftfördelning och BAS panikbromsassistans, ESP antisladdsystem, UCL understyrningskontroll och ASR antispinnkontroll: Intelligenta system som hjälper dig att behålla väggreppet och kontrollen även vid dåligt väglag och när oförutsedda händelser inträffar.
Komplett bilbältessystem
Framstolarna har bilbälten med dubbla bältesförsträckare. Alla stolar har belastningsbegränsare. Bältesförsträckarna spänner bältet vid en kollision för bästa skydd, och belastningsbegränsarna reducerar trycket av bältet över bröstkorgen för att minska risken för skador.
Krockkuddar av tvåstegstyp
Krockkuddarna fram har en Renaultinnovation – de kan blåsas upp i två steg. Om det är en kraftig kollision blåses krockkudden upp till full volym, för att ge bästa skydd. Men om det är en lindrig krock räcker det med en del av volymen för att ge skydd. Dessutom har Espace sidokrockkuddar fram samt sidokrockgardiner vid andra sätesraden.
Säkerhetsbur runt kupén
Vid en kollision måste passagerarutrymmet fungera som en skyddande bur. Därför är hela bilens struktur uppbyggd av olika kvaliteter av elastiskt höghållfast stål. Noggrant beräknade deformationszoner absorberar krockvåldet och minskar krockkraftens påverkan på de åkande.